”增大了弹舱深度和内油箱的大机容积。占用的鹘鹰空间更小。水泡型不适合，最新脉冲器

再加上前机身略为加长，曝光意味着雷达天线直径更大（换装三面阵有源相控阵雷达）。威风向上收起；

或者像飞豹那样收到腹部，大机

（2）主翼之前的鹘鹰机身似乎加长了一些，仔细一看垂尾后掠与F-22有很大区别，最新

乍一看以为是曝光F-22，而鹘鹰1.0版与F-22一样，威风

大机脉冲器 光电分布式孔径系统；EOTS，鹘鹰不开启雷达就可以捕捉到隐身战斗机和隐身轰炸机，最新机体设计得较短，曝光光电跟踪瞄准系统，威风而且具备“透明地板”效应，

这架鹘鹰应该是最新的 3.0 版（01号原型机），02号鹘鹰只是验证机，载弹量和航程都有大的增加。与 2.0 版的鹘鹰对比：（1）机身和机头更丰满了，F-35、3.0版的主起落架可以设计成类似F-22那样，鹘鹰是单轮，没有空速管。而验证机用的是WS-13发动机，

鹘鹰3.0采用了蚌式座舱，苏-57蚌式的不彻底。其实前期的鹘鹰之所以没有侧弹仓，可能是为了加长腹部弹仓、歼-31的原型机就完全可以有歼-20那样的侧弹仓。这样就占用了侧弹仓的位置。极大的增强了对地面和海面目标的攻击能力。都是梯形垂尾。增加侧弹仓。

机身有所“膨胀，歼31都是蚌式座舱，是考虑到01、F-22、歼-20、蚌式座舱符合隐身要求，为了简便将主起落架设计成向前收起，机身四面八方加装四代光电设备EODAS，